Negyven irodaházba nem lehet eljutni, ha leáll a 3-as metró

2016. október 19. 16:33 - MeNa

Legalább negyven irodaházba nem lehet majd eljutni időben, ha bármilyen okból leáll a 3-as metró. Ezzel naponta csaknem százezer ember munkába jutása és több száz irodaellátó cég tevékenysége akadályozódhat majd jelentősen.

A 3-as metró középső és északi szakaszán, különösen a Váci úton és környékén felhúzott irodaházakba immár többen ingáznak dolgozni, mint egy átlagos budapesti kerület lakossága. A metrónak még csak átmeneti kiesése is elviselhetetlenül növelné a közúti forgalmat, teljes káoszt okozva a XIII. kerület érintett szakaszain.

Nem csupán a munkavállalókról van szó, hanem arról is, hogy a több tucat irodaház üzemeltetői és különféle ellátó cégei szintén nem tudnák időben megközelíteni az ingatlanokat. Az irodaházak távfelügyelete általában megoldott, de vannak olyan szolgáltatás típusok amelyek élőmunka jelenlétét követelik, továbbá az anyagellátást is folyamatosan biztosítani kell.

A Váci út a budapesti irodapiac legfejlettebb és legnagyobb részterülete. Több mint 40 irodaaházban több mint egymillió négyzetméternyi iroda található itt és további, mintegy 100 ezer négyzetméter építése zajlik. Több száz szolgáltató vállalat él abból, hogy megfelelő hátországot nyújt ezek működéséhez.

25 komment

Lucifer Morningstar 2016.10.20. 12:47:55

Ne aggódj. Ha leáll valami, az nem jelenti az élet megszűnését. Hiszen te is tudsz baromságokat firkálni agyműködés nélkül.

Árpád hídtól durván kilométeren belül vannak, aki ennyit nem tud legyalogolni, az nézesse meg magát lehetőleg az idegorvosával. A piacig többet kell gyalogolnom.

Válasz erre

chrisred 2016.10.20. 13:11:06

@Lucifer Morningstar: Biztos, hogy nem magadra gondoltál az első bekezdésben? Pont az Árpád-hídig eljutás okozza majd a gondot az agglomerációból vagy az északi, déli peremkerületekből.

gigabursch 2016.10.20. 13:11:45

Na, akkor kérem a NIF-nek is érdeke lesz a 3-as metró gyors rehabilitálása.

Treff Bubi 2016.10.20. 13:22:28

Tarlós elolvassa a cikket, és kitalálja, hogy a Váci út mentén települt multik csengessék ki a felújítás költségeit, ha nem akarnak új ingatlanokat keresni:)

Lucifer Morningstar 2016.10.20. 14:17:51

@chrisred:

Igen, aki kályhától kályháig közlekedik, az valóban leragad, akinek van agya az meg megkeresi az alternatív útvonalakat. Ismerkedj meg a járatokkal, ezek szerint neked is tud meglepetést okozni, hogy nem csak Metró van a világon.

Lucifer Morningstar 2016.10.20. 14:22:45

@chrisred:

Csak a te kedvedért, Aquaworld - Árpád-híd 49perc metróval, 56 és 59 perc metró nélkül.

Üdv a valódi világban.

PITTA 2016.10.20. 14:29:29

@Lucifer Morningstar: Ú az mennyi is 3 megálló a metróval? Na azt tényleg legyalogolhatod, ha már felvetetted. A körút szétverve és a felszíni közlekedés egyszerűen képtelen normálisan kiváltani a metrót. Próbáld meg ez mondjuk a Kökitől... az 1es villamos így is bucira van tömve...

KóQsZ 2016.10.20. 14:29:57

Népliget - Árpád híd metróval 15-20 perc, ugyanez 1-es villamossal 45-50 perc!

Lucifer Morningstar 2016.10.20. 14:34:36

@PITTA:

Aranyoskáim, aki 5-10-15 perccel hosszabb út miatt blokkol agyilag, és nem tud bemenni a munkahelyére, annál már az is felmerül, hogy van valami kézzelfogható haszna a munkájának?

Szövegértelmezésetek csapnivaló, az agyhalott blogger azon nyavalygott, hogy leáll a Metró és megáll az élet. Nem áll meg, csak a hozzátok hasonló szerencsétleneknél, normális ember meg utazik kicsit többet, oszt jónapot.

Márk_Márk 2016.10.20. 14:35:33

Mivel a tömegközlekedés biztosítása a fővárosnak kötelező feladata, a metró leállítása nem azt jelentené, hogy SEMMI nem jár, hanem azt, hogy a metró helyett buszok járnak.
Persze szar, mert tömve lesznek, és sokkal lassabbak, mint a metró, de nem egyből Arma Gedeonnal kell számolni.

@KóQsZ:
Hát azt a metrót azért megnézném, ami 15 perc alatt megteszi, de még azt is, ami 20 alatt. A 30 már közelebb van a valósághoz.

PITTA 2016.10.20. 14:46:39

@Lucifer Morningstar: Te kicsit félreérted a dolgot. NORMÁLIS dolog-e hogy NEM képesek felújítani a metrót és ezzel több ezer ember idejét rabolják a hanyagsággal. Mert az megint más ha szervezetten áll le a felújítás idejére, mintha atombombaként megáll az egész és kapkodva feldobnak pár használhatatlan buszt helyettesítésként... Nem arról van szó hogy nem lehet eljutni, hanem hogy indokolatlanul mások töketlensége miatt TE fogok megszívni. Én inkább a családdal tölteném az időt mint a tömegközlekedésen. Ennyi. De aki szeret utazgatni annak biztos jó. Nem véletlenül nem vagyok rendszeres használója MÁR a BKV-nak. Budapesten belül peremkerületből az Árpád híd közelébe 1 óra 15 perc alatt jutnék el MOST! úgy hogy jár a metro. Robogóval ezt megoldom 25-30 perc alatt és nem sokkal drágább mint a bérlet... nettó napi 1,5 órát fogok ezen...

PITTA 2016.10.20. 15:11:19

@Márk_Márk: 19 perc
kepfeltoltes.hu/161020/metro_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

szepipiktor 2016.10.20. 15:16:08

Nevetséges a sok Angyalföldre érkezett juppy és egyéb irodista siráma.
Az ország 10. legnépesebb kerületéről beszéltek, a 110 ezres XIII. kerületről, ahol az "őslakosok" száma elég jelentős.
Tehát a kerületiek élete is keservesebb lesz, most pont az idetelepültek miatt nagyobb forgalom, meg a miattuk is bevezetett parkolási zónák miatt szopik a lakosság.
Kis kozmopolitáknak jelzem, hogy a 3-as metró építésekor még működtek a Váci úti gyárak, az ide járók száma magasabb volt az irodistákénak.
Még is megoldottuk.
A világ szerencsére nem csak abból áll, hogy x el akar jutni a-ból b-be háztól házig, este meg x-be a romkocsmába bulizni.
Vajon ugyanitt, a Róbert Károly felújítása, az ottani általános dugók miért nem zavarják a posztolót?
Csak nem érintett?

Kicknick 2016.10.20. 15:20:29

@Lucifer Morningstar: milyen jó is lehet napi 3 órát ingázni városon belül csak mert valaki beleszart a munkájába és nem tartotta/tartatta karban a metrót. Amiért az átlagember éves szinten több mint 100ruppót lerak...Te meg agyhalottnak titulálod mert ez nem tetszik neki, szép egy állat lehetsz te is.

Lacka929 2016.10.20. 15:22:59

Nem arról van szó, hogy megáll az élet, ha nem lesz metró. Arról van szó, hogy nehezebb lesz eljutni annak a sok embernek ezekhez az irodaházakhoz, és hogy a felszíni közlekedés nehezedése miatt (pl. buszsáv a pótlásoknak -> kevesebb szabad sáv az autóknak, amik így is minden reggel és este dugót okoznak a Váci úton) az irodaházak ellátása is nehezedik (ami ellátást nem lehet pár megálló lesétálásával megoldani). Várhatóan sokan a gyalogosok közül is alternatív útvonalakat fognak választani, ami tovább terheli a környező járatokat. Pl. 30-as busz Újpestre, 20E Káposztásra, 15-ös busz Angyalföldre, stb.)

Márk_Márk 2016.10.20. 15:38:02

@PITTA:
Papíron lehet.
Én meg szoktam utazni ezen az útvonalon, és nem ez a tapasztalatom.
15 perc kb. a Deákig. Nagyjából 2,5- percet lehet számolni egy megállóra.

Márk_Márk 2016.10.20. 15:38:54

@PITTA:
Hát vidd a családot is, és velük töltöd az időt.

2016.10.20. 15:48:42

Tarlós pityu bácsi elintézte, hogy szarba se vegye a gazdája, ez úton gratulálok a páratlan politikai karrierjéhez! Budapest nem tehet róla, hogy egy kígyóvállú büdös paraszt irányítja, miért bünteti a várost?
Ha nem tudja megoldani a problémákat, akkor menjen a jó büdös picsába, mert alkalmatlan!

2016.10.20. 16:26:03

Kisdrágám, csak nehogy elkopjon a lábad, ha nem tudsz metrózni.
Vidéken, ahol nem csak metró nincs, de sok településen normális helyi tömegközlekedés sem, már ismerik az emberek a sétát, a kerékpárt és azt a baráti jó szokást, hogy 5 kolléga egy autóval jár dolgozni.
Szegény irodistákok. Más biztos nem is dolgozik a Váci úton, csak irodistákok. Az összes üzlet majd jól bezár, ha leáll a metró, csak szegény irodistákoknak kell a súlyos problémával megközdeni, hogy metró nélkül hogy fognak majd munkába járni.
Jajj szegény irodistákok.

AcidJazz 2016.10.20. 16:28:34

@Lucifer Morningstar:
Ha már a szövegértelemzésnél tartunk neked átjött hogy naponta kb 100000 ember szopatásáról van szó? Akik igen, el fognak jutni a munkahelyükre így úgy amúgy csak az eredeti 20-40 perc helyett 1.5-2 óra alatt. Majd ugyanannyi haza. Szálljál fel egyszer egy metrópótló buszra mikor cumi van. Segítek Népliget-Corvin 20-30 perc. És ez még nem a belváros.
A csalán verés más farkával helyett esetleg gondolkodhatnál is még ha fáj is.

halaloszto 2016.10.20. 16:29:36

@Lucifer Morningstar: ha 50ezer ember elkezdi keresni az alternatív útvonalakat, akkor a hajadra kenheted az okosságodat. Az alternatív útvonalak alternatívái is állni fognak. Az hogy van busz is, és alig lassabb busszal, az csak addig igaz, amíg megy a metró. Ha megáll a metró, akkor a buszra nem fogsz felférni, meg a busz sem fog mozdulni a dugóban...

AcidJazz 2016.10.20. 16:31:03

@Márk_Márk: Nagyvárad-Dózsa 15 perc. Azt stabilan hozni szokta. Jobbra balra még 1-1 megálló kb. plussz 6-7 perc.

halaloszto 2016.10.20. 16:32:09

@Lucifer Morningstar: te tényleg ilyen egyszerű vagy? most 10perc plusz busszal, mert mindenki metróval megy. Ha a metrón ülő emberek elindulnának gyalog, nem férnél el a járdán! A mostani menetidőkből teljesen értelmetlen tippelni hogy mennyi lenne a menetidő ha nincs metró.

Vajk

chrisred 2016.10.20. 19:38:03

@Lucifer Morningstar: És majd azt számold ki, hogy mennyi lesz ez akkor, ha az a százezer ember mind alternatív útvonalat lesz kénytelen használni a metró helyett.

Takács Lajos 2016.10.20. 20:32:37

"Nem csupán a munkavállalókról van szó, hanem arról is, hogy a több tucat irodaház üzemeltetői és különféle ellátó cégei szintén nem tudnák időben megközelíteni az ingatlanokat."

Ez most komoly??? :-D Szerintetek az épületüzemeltető metróval fogja oda talicskázni a heggesztőaparátot, a cserélendő műanyag ablakot, eltörött mosdókagyló/wc pótlását, stb... Biztosan? :-D

"továbbá az anyagellátást is folyamatosan biztosítani kell."
Ugyanez a véleményem erre. A ballonos vizet, a 100 kg fénymásolópapírt, stb... mind metróval fogják odacipelni? :-D

Egyetlen egy vesztese van ennek a témának: aki ezekben az irodaházakban dolgozik, mert nem fog tudni odajutni. Nem a beszállítók fogják ezt megcsömörleni. Habár van igazság annyiban, ha nincs dolgozó, nincs beszállítani való. De akkor se erről szóljon már a cikk :)

Irodatérkép